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日本不卡顿二区兔费
日本不卡顿二区兔费
吴美惠
66543万字
27141人读过
连载
尼泊尔被称为高山之国,境内的喜马拉雅山被誉为世界屋脊,世界上14座海拔8000米以上的山峰中有8座诞生于这里。在这里徒步穿越,既可以走得如驴子般的自虐,也可以雇上挑夫,过得如王子般的享受。 而此次的尼泊尔行,我们的主要目的就是徒步喜马拉雅南坡安娜普纳ABC。以至于进入尼泊尔的第二天,就迫不及待的奔赴博卡拉,走上ABC. 都说尼泊尔是登山爱好者的乐园。那里有多条成熟的登山健行的路线:你可以去挑战雪山;也可以只花3、4天在山间转转,远眺喜玛拉雅群山;有兴趣有时间的话,还可以用20多天走个大环线。其中徒步安娜普纳登山大本营(即Annapurna Base Camp,简称ABC),无疑最具诱惑力。 老C长我两岁,我们都是老三届,都已经从领导岗位退了下来,都喜欢户外运动,登山骑车、徒步健行,虽年已花甲,却自认为体能不让后生。 两老驴是首次结伴驴行,岁数合计122岁,自称KC组合,呵呵,幸好偶不叫老王老魏老吴老温,不然就成了WC组合。 一路行来,所遇登山驴友,几乎都是雇用背夫负担装备,没有几个是自己重装徒步的。在国产驴友中,60花甲,自己背负全套装备,重装完成ABC徒步的,也许只是凤毛麟角。不是想节约几个钱,只是想找那种感觉,证明一下---我能。 时间:2010年1月19日--26日 路线:Nayapul--ABC(即Annapurna Base Camp,安娜普纳登山大本营)--Nayapul 装备:睡袋、冲锋衣裤、抓绒衣裤、速干内衣、登山鞋、手套、帽子、墨镜、头灯、手机、书本地图;笔记本电脑、两部相机、三套备用电池、四套充电器,电源转换头,多联接线插板,摄影独角架;若干食品、饮料、糖、酒,总之70升背包填得满满的。 1月23日,当我们冒雪抵达海拔4130米的ABC营地,在客栈餐厅里,满墙驴友的留言涂鸦中,贴上第三张用汉字书写的留言时,心理获得极大的满足。 需要特别说明的是,俩老驴目不识丁(外文盲),刚刚认得ABC,竟然敢走ABC。对于我们来说,登山体能没有问,最大的困难是语言不通,无法交流。于是在博卡拉请个中文翻译做向导,带俩聋子和哑巴上路。 没有请背夫,那装备就自己背上了,因为在国内登山都是如此,还没有奢侈到那种程度。何况来了,就是为了体验那种重装徒步喜马拉雅的感觉。 27岁的小吴,具有二分之一的中国血统。他是我们住在博卡拉峨眉饭庄老板的儿子,瘦高的个子,非常腼腆,汉语说的并不十分流利。他父亲说他是博卡拉唯一的中文向导,佣金自然就较英文向导高些,物以稀为贵吗。 头天在博卡拉办理了进山证,是小吴领到办事地点,大门有人执勤,不让当地向导进入。我们俩老外,面对工作人员的热情招呼,竟只能靠手势交流。两张表格,还是又拿到外面让小吴找人代填的,至此才发现,我们的翻译也是文盲,只会说不会写。 填表,帖照片,交2000卢比,发证盖章,***非常顺利。 早饭后,乘车前往徒步出发地Nayapul,距博卡拉约60多公里,吴老板说通往那里的公路,就是中国援建的,当时他是援建公司的尼泊尔语翻译。(我在想:这语言能沟通,令吴翻译钩到了尼泊尔MM。然后留在那里成家立业)。 想象中的Nayapul应该是个比较繁华的地方,因为来安娜普纳登山的都要在这里进山或出山。下车的路边是排简陋的板房,卖些小食品,石砌泥糊的灶台,青烟缕缕。 沿板房间的石阶下山到河边,走过铁索桥,以后山里过河基本上都是铁索桥,无惊无险。桥边有长着黑白羽毛的鸭子在溜达,心想这异国的鸭子也是异样的。 路过第一个检查站,查验登山证件,盖章放行。尼泊尔的徒步登山旅游开放有近百年的历史,管理服务确实是做得非常周到。 尼泊尔的徒步旅游非常成熟和完善,几乎每走1--2个小时就会遇到一个落脚点,可以食宿休整,所以大家尽可根据自己的体力和节奏,安排出自己的徒步计划。而每处客栈都整洁干净,布满了鲜花。 每个客栈都有这样的图示,识出你当前所在的位置,以及各个站点之间徒步所需的时间,一目了然。 这些建于数十年前的石头砌的台阶,高度与宽度正好能将背包靠住,非常的人性化。 我们的背包有20公斤重,第一天就重装爬升了1000多米,喜欢那种出大力,流大汗的感觉。 午餐一般我们吃的是炒米饭,或炒面条。晚上收工后,会拿出背来的物资,煮点奶茶,吃几颗花生米,喝两杯烧酒。 尼泊尔地处喜马拉雅山脉南坡,从海拔8848米的世界第一高峰珠穆朗玛到海拔只有50米的平原,落差巨大。正是这种巨大的海拔落差以及印度洋的暖湿气流造就了尼泊尔独特的迷人景观:海拔8000米以上的高大雪峰和海拔不足1000米的绿色梯田可以同时出现在你的视野之中。 这里有雪山,有瀑布,有象国内川西一样的丰沛流水,有象云南一样的茂密植被。 当你徒步穿越美丽的溪流、峡谷,来到远离城市尘嚣的偏僻山村,巨大的海拔高差带来的视觉上的震撼,而垂直分布引起的迥异的景色又给人强烈的虚幻的感觉。视觉的享受和心灵的愉悦,会令你为他们那传统的田园生活唏嘘不已。 来到尼泊尔,如果没有徒步喜马拉雅,那将会是件很遗憾的事情。 在安娜普纳徒步有着非常成熟的线路,有4天的小环,有8天的ABC,还有21天的大环线。沿途的小村庄很多,配套设施都做得很好。一路上的客栈都可以提供各种便利,几乎每走1-2小时路程,就会遇到像样的客栈。提供食宿,干净舒适,完全没有那种攀登野山,风餐露宿,饥寒交迫的现象。 为此:来到尼泊尔,徒步高山,那将又是件很幸福的事情。 遇有村镇,会聚集着十几家甚至几十家客栈,一般房价在200-400卢比/天左右。客栈虽然简陋,但绝不乏整洁优雅,服务周到。 山区里不通公路,全靠驴驮人背。物价随着海拔的升高,逐渐上涨,确也合情合理。尼泊尔人习惯于头顶背负东西,感觉人家颈椎很硬。 海拔2000米左右的山里,植被茂盛。穿行在密林深处,阳光透过枝叶,斑斑点点的洒在路上、身上,异常的惬意。 感觉欧美人比我们会享受生活,硕大的包包有背夫给背着,自己悠闲的赏景,休息时品味着热咖啡,充分体验着旅行的乐趣。(我是说他们是旅行而不是驴行)。 哥德班尼海拔2860米,那天专门绕行三个多小时,就是准备住在这里,第二天早上看日出。 哥德班尼是个小镇,有数十家客栈。这里还有登山检查站,要查验证件,登记盖章。工作人员很悠闲,边晒太阳边下棋。 还可以见到前几年的语,不认识写的什么,但对那镰刀斧头的图案是再熟悉不过了。 这里房屋的屋顶都是蓝色的彩钢板,我喜欢这个颜色。小吴领我们进了最高处的一家客栈,推开窗户,就见雪山,近在咫尺。 仁者乐山,见雪山就兴奋。今爬行没有强度,时值中午,感觉日晒强烈,天气却很凉。在小吴的建议下,午饭点了份套餐:炸薯条、炸鸡块、炸牛排、蔬菜、米饭。500卢比一份,这是我们进山仅有的最FB的一餐。 特意在露天用餐,来两瓶啤酒,对着安娜普纳雪峰畅饮,体验着神仙过的日子。美了美了,醉了醉了。 黄昏时登临附近较高处,山里的傍晚,大多是云遮雾罩,没有那期待中的雪山落日,巍巍雪峰若隐若现,只抓拍了雪峰那瞬间即逝的靓影。 这天的早饭是油饼+奶茶;晚饭是在房间里,叫了份炒面,煮了锅紫菜汤,牛肉花生米,限量两杯小酒... 当驴不要太苦了自己,毕竟自虐也不是唯一。 本来依我们的体力(得利于经常性的登山和骑行运动),虽然重装7天内肯定能走完ABC。但为了拍日出,昨天只徒步3小时,就住在了哥德班尼。 昨天傍晚的云遮雾罩,没有预想的美丽的夕阳落日。心情多少有些郁闷,担心早晨是否能够拍到日出。 黎明前,戴着头灯上路,满天的繁星眨着眼睛,那颗悬着的心踏实了,没有白浪费那半天的时间,有时耐心的等待并不是一件坏事。 布恩山(Poon Hill,海拔3200米),是安娜普纳小环游线路的最大亮点,如果天气好的话可以看到270度雪山群峰日出的壮观景色。 早上五点小吴就叫我们起来,开始向布恩山顶进发,去看日出。这段路程大概有十多里但海拔要提高600多米,人们都在漆黑的山路上登顶,不时会看到照明头灯的闪烁
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第521章
邓莎生二胎
(
2024-05-21 10:02:58)
更新时间:
2024-05-21 10:37:40
林诗雅
※ 墨脱 ※ 普通人很少知道,圈子内很有名,中国最后一个不通车的县城。进入墨脱必须要翻越喜马拉雅山脉东南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山,两座雪山终年积雪,冬季11月-6月更是深达数米难以逾越。中间还要穿越亚热带原始雨林、蚂蟥山、老虎嘴天险,克服高原反应、恶劣天气、艰险环境重重考验。正是这样一个充满神秘的地方,吸引了无数户外爱好者来挑战,徒步墨脱就成了中国十大经典徒步路线之首,绝对是对体力、意志的一种挑战。 ※ 行走墨脱,与生命交换了一次意见 ※ 这只是同行的一位大哥的感言而已!无需豪言壮语,我们只是跟随着前人的脚步,走了过来。之前看过不少攻略,也算是有备而来吧,也知道其不同季节不同天气有不同的困难。就便是登泰山也是如此,更何况是墨脱呢。今年雨季来得特别早,当地人说今年从2月就开始下雨,几乎一直没间断,对我们而言算是不幸呢还是幸运?塌方、泥石流可不是儿戏,这次有一名队员就是在塌方处被滚石砸中胳膊,好在不是很严重,而另一名队员的登山杖被泥石流带着去了印度。还有一条登山杖永远留在了嘎隆拉雪山上。 ※ 四海旅社曾眼镜※ 隐藏在云雾中的墨脱县城 ※ 一朵盛开的莲花,无数人带着自己的梦想追随到这里! ※ 行程 ※ 几乎跟大多数人一样,先到拉萨,然后次日乘坐班车到八一,然后包车到派镇。 在拉萨住在了喜力家 -- 暮野驴社,见到不少8264的朋友倍亲切。 D1 拉萨 -- 八一镇 -- 派镇 拉萨东郊客运站10点前随时有去八一的班车,票价100元、120元、140元、170元不等,我们坐的100元的大巴,中间在松多吃午餐。 下午5点多到达八一,接着在八一联系去派镇的班车,每人50元(人少不去,司机电话:13618940136),当晚8点多到达派镇。 派镇门票150元(有两种方法可逃票),我们住的是雅谷饭店,间每人25元。 D2 派镇 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上从派镇到松林口,可以让住宿的店老板帮着联系乘大卡车进山,很方便,每人30元,大约40分钟的路程。 徒步从松林口出发,翻越4221米的多雄拉山口,夏季可以不用请向导,下雪时还是很有必要。 体力好基本3小时内到山顶,再3小时能到拉格。我们7点20派镇出发,8点多到松林口开始徒步上山,10点30到山顶,下午1点30到拉格。 如果体力好,当天可以赶到汉密,门巴人就是当天去了汉密,哈哈!!当然我们不能光走路,还要拍照的嘛! 拉格住绵阳吉祥客栈,所谓的客栈就是简易木板房(进墨脱的人多了,有人在半路建立了几间木板房),70元/天,含晚餐和次日早餐。老板是绵阳人,老板娘是门巴人。 D3 拉格 -- 大崖洞 -- 汉密 这段路相对最好走,没有岔路,原始森林里仅有的一条“水泥路”。最后到汉密时出现少量蚂蟥。一路原始森林,是俺迄今见过最原始的亚热带原始森林了。 一般中午在大崖洞吃饭,早上9点出发,下午4点30到达。 汉密住四海旅社曾眼镜那,也是70元/天,含晚餐和次日早餐,曾眼镜一个人在原始森林里呆了近10年,他自己就是一个传奇。 D4 汉密 -- 阿尼桥 -- 二号桥 -- 三号桥 -- 解放大桥 -- 背崩 这段路是最危险,以前进墨脱失踪的人几乎都是在这段路出事,门巴人也传说中间有些灵异现象,要注意队员间一定不要拉开距离。 个人认为主要中间有几条岔路,走错了就是最大的麻烦。 其中一条岔路过阿尼桥20分钟后右侧河上有一座无名桥,不能走。过本桥大约10多分钟到达二号桥。 另一条岔路过2号桥20米,左侧向上去易工白,右侧向下去背崩。虽也有人经易工白、德兴到达过墨脱,但这段路难度要大很多。 第三个岔路就是快到3号桥的时候,走下到河底的路线到桥上。还要注意三号桥到解放大桥中间的塌方要小心通过。 背崩住宿也是70元/天,价格好像他们几个店家都协商好了的。 D5 背崩 -- 亚让村 -- 墨脱县 这段路可以称高速公路了,可以通越野车。背崩属于和印度的边防线,这里有驻军。中间到亚让村之前拔高不大,从德兴大桥那里才开始拔高,估计半个小时到一个小时就上去。 上去就看到墨脱县城了,远看墨脱县城就是一朵隐藏在云雾中的莲花(建议次日早上再到这个位置拍一张)。 我们住在了著名的莲花大酒店,准间50元/人,条件不错。传说中的林业局招待所和政府招待所都满客! 当晚在莲花大酒店边上找了一家做石锅鸡的店,名字叫天上人间,哈哈!天上人间到处都有哈。 D6 休整 本来今天计划去仁钦崩寺-苯教的发源地,因为路途遥远加路途险恶未果。 D7 墨脱 -- 马迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 从墨脱到80K的道路全部被大雨冲塌,必须徒步到80K,一般需要2天时间,先到108K、然后到80K再乘车到52K。 经过一天的休整体力不错,中午到了113K,就把第一天的计划调到100K,到100K后感觉时间还早,就又赶到了96K。 96K吃住条件稍差,我们就无所谓了。第一家老板是甘肃人,老板娘是藏族,自己都没得吃。最后住给了他10元,晚餐10元,早餐10元(都是面条)。 D8 96K -- 80K -- 52K 继续出发,第一天多赶了路,这段较短相对轻松了不少。 夜里下了大雨,中间泥石流塌方严重,局部涉水深度达1米,也是最危险的路段,就是这段路上牺牲了一条登山杖。 从80K乘坐越野车直接到52K,每人200元,乘坐卡车每人100元,因为天气原因,那天简易路卡车都不能通行了。 住宿52K每人45元含两餐。 D9 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一镇 嘎隆拉隧道正在半山腰连夜施工,据说是8月份就打通了,以后出入墨脱就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉从山顶直接滑下来很过瘾,上山用了2个半小时,下山用了1小时,都从垭口直接滑下来。滑出的雪槽已经有2-3米深了。哈哈!高山滑雪! 24K直接乘坐越野车返回波密县,每人50元。到波密后立即乘坐班车返回八一,越野车每人150元,瑞风商务车有130元的。 晚上八一FB。 D10 八一镇 -- 拉萨 还是乘坐大巴班车返回拉萨,每人100元。回到出发的地方 -- 喜力家。晚上德吉路继续FB。装备使用情况在本帖子第61页有详细回答! 全程无露营,全部住宿简易木板房客栈。费用明细供参考:23日拉萨站公交车12每人1元,大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1汤24日早餐50拉萨八一大巴900每人100松多午餐1506菜1汤八一派镇班车450每人50派镇门票450每张150,买了3张,其他逃票派镇住宿225雅谷饭店晚餐1556菜1汤25日派镇早餐110面条+抄手松林口大卡车270每人3026日拉格630每人吃住70,酒另买27日汉密630每人吃住70,酒另买28日背崩630每人吃住70,酒另买墨脱石锅鸡520酒另买29日午餐1806菜1汤酒另买晚餐1706菜1汤酒另买住宿900每人50两天10030日96K吃住275酒另买31日80K午餐18080K包车1800每人20052K吃住405每人451日24K乘车450每人50波密八一班车1240八一晚餐305酒另买2日八一拉萨班车810每人90松多午餐140拉萨晚餐284(7人) 酒另买拉萨住宿225每人25※ 一行9人在墨脱县莲花广场合影 从左到右:兔子、没钱不帅、林海雪原、风萧萧、飞鸟、开心笑、临渊羡鱼、边界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日,我们一行9人踏上了西行的列车,经过50多个小时于23日晚到达圣城拉萨,一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充满了神奇,昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山,还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下,天地之间,藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白,天那么蓝!虽不是第一次进藏,可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 有一种色彩叫深蓝※ 天路 ※ 从上车一直到格尔木才拿出相机,走出站台感受一下高原的晨曦,顺便和列车合影一张,哈哈※ 天路 ※ 青藏铁路格(尔木)拉(萨)段,中间越过昆仑山、可可西里、长江源头、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。这一段是青藏铁路最美的一段,雪山、白云、绿草之间有黄羊、羚羊、牦牛、野驴一路相伴。※ 车窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里,野马?野驴?看着像驴,据说是藏野马!哈哈※ 天路 ※ 坐在车窗前,望着车窗外的白云,列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 天路 ※ 坐着火车去拉萨,对我来说只有这样才能感觉到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的宽,地是那么的广※ 天路 ※ 翻过了唐古拉山※ 天路 ※ 这是一条通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏铁路※ 天路 ※ 青藏铁路、青藏公路交汇处※ 到达拉萨 ※ 到了拉萨当然要去喜力家的暮野驴社看看啦,哈哈!整体感觉不错。从火车站乘坐89路公交车1元到人民体育场下车,小胡同进30米就到了,很好找。距离大昭寺很近,不过从大昭寺到暮野方向感不是很强的人就可能麻烦些了。 光头大厨炒的东北菜挺适合山东人口味,嘿嘿,这是实话!※ 大昭寺广场的柱子, 从喜力家楼顶能清楚看见它和布达拉宫。※ 到达拉萨 ※ 从大昭寺去喜力家,一个比较好的方法:面向玛吉阿米左侧的路一直下去,看到清真寺右侧回拐30米即可到达。很遗憾喜力家楼上没有挂个牌子,初次过去的话可能还是不知所措!※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇,是公路的终点,也是徒步的起点,也是雅鲁藏布江大峡谷的入口点。5月24日,早上从拉萨东郊客运站乘上到八一的班车,一路沿着拉萨河逆流而上,中午翻过米拉山口。米拉山口海拔5013米,是拉萨河与尼洋河的分水岭,不同的是拉萨河向西流,尼洋河向东流,相同的是都汇入雅鲁藏布江。过米拉山口之后,景色完全变了,顺美丽的尼洋河而下,两边森林植被明显增多,一山四季垂直分布,景色美丽至极。到达八一镇后立即包车连夜赶往派镇,司机告诉我们,一黑龙江女孩10天前在去墨脱的路上失踪,一两天前有农民工冻死在嘎隆拉山上(据说临死前嘴里还叼着一颗香烟)。司机师傅嘱咐我们在林芝机场检查站不要说去墨脱(否则不让进),说是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我们在司机的推荐下入住雅谷饭店,并为我们联系好了去松林口的卡车。 夜里下了很大的雨,好在次日转晴,否则是不能上山了。5月25日,搭上联系好的卡车,一路碎石路拔高而上,山路颠簸如坐过山车。雅鲁藏布江大峡谷云雾弥漫如仙境一般,可惜没能腾出手拍下一张照片,就这样跟一路美景擦肩而过。一路拔高到松林口下车后又开始下起小雨,冲锋衣、雨衣、绑腿打好上山。山下面下雨,上面下雪,而阻挡在我们面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 没的选择,进墨脱就必须要越过他,从松林口出发。。。※ 318国道米拉山口上的经幡※ 从拉萨到派镇 ※ 5月24日沿着318国道赶往八一镇,318国道就是川藏南线,可以称之为中国最美景观大道。很羡慕那些川藏线上的骑行者!他们从成都到拉萨一般需要骑行20多天,很佩服!梦想着将来也有一天自己也能从成都骑行到拉萨一趟。 ※ 从拉萨到派镇 ※ 一路随处可见飘荡的经幡,寄托着藏胞们美好的心愿!※ 从拉萨到派镇 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上独特的风景,吸引了大量路客驻足留影留念。※ 尼洋河中流砥柱巨石。※ 从拉萨到派镇 ※ 尼洋河上空的蓝天!※ 从拉萨到派镇 ※ 去八一路上看到的雪山!※ 从拉萨到派镇 ※ 车子进入林芝地区后,山体植被明显增多。不愧西藏的江南美誉。※ 从拉萨到派镇 ※ 班车到达八一镇下午5点多了,正常班车已经没有了,站内找车包车去派镇需要600元/车,是些去米林的金杯车班车。站外找车要便宜些,500就能搞定。 其实可以直接给去派镇的班车司机打电话,班车也可包车,有人随时会走,每人50元。我们9人花了450元去派镇,很顺利!特意留了班车电话供参考:13618940136,司机是四川人,很不错!※ 八一到派镇的班车,出发时下午6点了。※ 从拉萨到派镇 ※ 八一镇老鹰广场雕塑,经过时隔着车窗拍了一张。※ 从拉萨到派镇 ※ 经过机场大桥后大约30分钟后,到达尼洋河汇入雅鲁藏布江的江河汇流处,好心的司机停车让我们拍照。由于天气有些晚,光线也不足,就随便记录了一张。※ 尼洋河江河汇流处※ 从拉萨到派镇 ※ 到达派镇时已经黑天了,但是售门票的依然还在,去墨脱也要收150元,什么道理?快要到派镇时决定留几个在车上把包带进大门,几个喜欢探索的决定顺河边进去(不推荐!)。※ 派镇的早晨※ 从拉萨到派镇 ※ 在卫星图基础制作了一份手绘图,并附上了派镇街区图,仅供参考。路上只有注食宿的地点能住宿,其他地方都不行。※ 自制的徒步路线图※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇住的是雅谷饭店,售票处第一个能看的招牌就是,到据说是镇上条件最好的,是司机推荐的,条件真不错,25元/人。网上不少人推荐去兄弟饭店、川渝饭店。([]
李敬琴
去年春节,为了躲避国内天气的寒冷,和亲友间拜访往来的嘈杂,时隔7年我再次陪着家人来到了柬埔寨暹粒过年。 地处东南亚,柬埔寨没有四季,只有旱季和雨季,常年气温都在20多度,气候怡人。 在这边住了7天,这次我们没有选择跟随旅行团,而是全程自助,体验一次自由,随意,悠闲的旅游。 不得不承认,在这个时段,暹粒的游客非常多,酒店提前1个月在BOOKING上订的,竟然综合性价比高的店几乎已经没有位置了。最后我们选择了前后分别在两个不同的酒店入住。前4天在距离市区以南5公里的地方的一家,距离ROLUOS GROUP 比较近; 后2天在市区里的一条小街道, 步行至老城区南部的酒吧街只需5分钟。交通也很简单,除了机场来回选择做出租车,其他一切都乘坐当地的嘟嘟车,TUK TUK. 嘟嘟车说白了就是个搭了个棚子三轮摩托,天津人叫“狗骑兔子”。 餐饮很随意,饿了就吃,渴了就喝,不饿不渴就逛。总之一切的安排都是轻松的,没有随团旅游起早拉黑的行程,没有限时看景点的紧迫,没有10人一桌团餐的“抢夺”,更没有强迫购物的烦恼。唯一需要花心思,动脑子的事就是消费时的砍价,但这恰恰也是一种乐趣。下了飞机后,我们直接到机场门口的计程车订车柜台买票,这里需要提前交费,一般到市里需要7美金,但是因为我们的酒店离市区又远了5公里,所以沟通后以10美金成交。吴哥窟全世界闻名,所以来暹粒的游客世界各地都有。当地人几乎都能说简单的英文,对于本人来说,沟通就没有障碍了。出租车是丰田的一款,司机在路上一直在介绍吴哥窟的辉煌。当得知我们是第二次来的时候就开始推销自己了,跟我们说包一天车,随便玩30美金,我们笑而不语,一直没有答应他,当然目的是看他的底限,不出所料,最后到达酒店后他开出了23美金,我们拿了他的电话号码,跟他说晚上打给他确认。办理完入住手续,放完行李后我们去马路对面的一家水果摊看看。买了一袋芒果和一袋山竹,回去后就当作我们的晚餐,在酒店前台我拿了一份简单的景点游览地图,一边吃水果一边计划着这几天的景点行程路线。首先说明吴哥窟景点的分布和联合票的选择:吴哥窟大致分为3个景区: ANGKOR WAT(吴哥窟),ROLUOS GROUP(罗洛寺)和BANTEAY SREI(女皇宫)。联合套票需要在吴哥窟大门的购票处购买,在其他景点是没有购票处的,票价分为20,40和60美金有效期分别是1天,3天和7天。 票上有个人头像相片和有效期,想投机几乎是不可能的。(我想也不会有人这样做的)消费:基本使用美金,不过在当地人经常光顾的水果摊,餐厅,和便利店用柬埔寨货币也很方便。我们来这里就是度假的,并没有购买当地的电话SIM卡。(所以抱歉,有关SIM卡的问我一无所知)下面是我制定的3天个人游览路线计划,最后经过实践,确实是过关的,完整的,简洁的,大家可以借鉴。第一天路线:PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣剑寺 - 涅槃寺 - 塔逊寺 - 东湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路线:BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宫 - 茶胶寺 - 吴哥城 - 巴戎寺 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路线:ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 罗洛寺群 - 吴哥窟 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天: TONLE SAP 洞里萨湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html这个路线3天就能看遍所有联票里包括的各个景点,唯一遗憾的是没有骑大象爬巴肯山,不过8年前已经去过了,也无所谓了。接下来的3天我们本打算抽一天包车去距离暹粒东面40公里远的BENG MEALEA,(崩密列庙)和东北面40公里远PHNOM KOULEN(荔枝山),但是并没有实施,而是在市里转了转,休息一下,顺便去了趟 TONLE SAP,洞里萨湖(不推荐)。TU TU车砍价记:来到暹粒的第二天,我们正式开始了吴哥之旅,首先当然是解决交通问。因为昨天出租车司机一天包车开价是23美金,我们心里大致也有了底。走出酒店大门就打算找出租车商议价钱,结果没想到首先来找我们推销的一个TU TU 车司机。这个酒店很多游客都是随旅行团来的,交通几乎是大巴,所以这个常驻酒店的TU TU 车司机一直没有揽到活,看到我们3个单客出来后,那叫一个热情啊!说自己的车安全,干净,当然也没有忘记想要抬高租金黑我们。开价包车一天25美金,我去!那叫狮子大开口啊!我跟他说我们已经有出租车司机了,一天才23美金,立刻改口落价。最后跟他的协议价是包三天,去全部景点,加第4天早晨驼行李去市里第二个酒店(需来回两趟)一共是50美金,成交!这个TUK TUK 司机叫“南”, 17岁,看来入行也没多久,还没有其他老司机的精明和狡诈,为人也很谦和,时刻都带着微笑,驾驶时也很认真。虽然英文水品略差,但是沟通基本没有问。游览的入口在寺庙的北边,我们沿着红土地慢慢往前走,首先映入眼帘的是道路两旁的遮天大树,不难想象为什么吴哥窟整个文明,消失在丛林里,经过将近800年直到上个世纪才被发现。路边上是几十尊(据说有72尊)不完整的雕像,雕刻的是鹰神GARUDA“揭路荼”,握着蛇神NAGA “娜迦”。圣剑寺 - 此页涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔逊寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html东湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重点!!班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米,我们来到了寺庙大门。一座15米宽的石桥架在了护城河上,石桥两端也有雕像,貌似是天神 DEVA 拖着蛇神,但大多数都缺少了头部。可以清晰的看出河道旁的丛林非常的茂密。 桥上的护栏也设计的非常新颖:DEVAS 天神抱着娜迦的身躯 :充分的体现出当时佛教和印度教的影响力。为了纪念在12世纪末,当时的吴哥王朝抵御了古越南的侵略,国王在此建造的圣剑寺。寺庙主供Avalokiteśvara 也就是观世音菩萨,(以国王的父亲的形式出现)。目前这座寺庙还有很大部分没有恢复完工,因为很多古树已经在一部分建筑上生根,所以几乎已无法实施修建工作。为什么颜色还会变的这么有层次呢?很多位置的维护和修复还没有做到位!这座寺庙主供观音,不知这座像是不是菩萨.圆塔顶部与亮光处的对接很有创意。([]
陈伟霞
五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT),Once is Not Enough!应该说,我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来,已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束,而我的游记却一拖再拖,一直未见踪影。这也难怪,回国后的最初一段时间,我的脑子几乎一片空白,好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆,才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日,我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录,可不曾想,边写边回忆起越来越多的内容,包括细节,包括经历,包括心情,于是,游记越写越多,于是,我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样,一部长长的游记渐渐出炉了。天呐!我可从没写过这么长的文章啊!我都不相信怎么能写这么多?也许这次行程对我来说实在是太过丰富,有太多感想太多思考,我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完,其实到发帖的这一天,我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传,也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT),Once is Not Enough!Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路,在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线,前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来,在去年10月份完成川西游之后,就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底,最终决定今年去尼泊尔,主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行,为了顺利完成此次行程,我做了大量的前期工作,参考了很多前人攻略,搜集了各类大环相关资料,包括:气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫,以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面,另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较,今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里,一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照,4月底买到了4飞联程打折机票,8月办好了30天证,其他的日子里一方面添置和补充户外装备,一方面不断完善行程计划。7月份,偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆,加入QQ群了解尼泊尔相关信息,又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环,与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班,真是有缘。青石建立QQ群,同行队伍逐渐壮大,群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式,真是热闹非凡。9月初,购买出境游保险、单位请年休假,队伍名单也最终确认,万事俱备,就等待着出发的日子了!2012年9月20日上午,我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午,安全返回阜阳,尼泊尔之旅结束,来回共计24天。★选择直飞,一来是为了节省时间,因为如果先坐火车或飞机到拉萨,然后再坐班车或租车到樟木口岸,再包车去加德满都,马不停蹄至少也要4天,来回就要8-9天,太浪费时间太疲劳。二来,直飞花费并没有想象中的高,我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱,而且是包含所有税费的,超级便宜吧!算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表:D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明D2:9月21日 昆明-加德满都(入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆)D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉)D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆)D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗)D22:10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel(泰米尔区)闲逛购物-聚餐D23:10月12日 加德满都-昆明-合肥D24:10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分:一、安娜普尔娜大环线徒步(D3-D15)。D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉) 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆) 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗) 回国后很长一段时间,我的脑子都是一片空白,人也傻乎乎的,特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图,面对那些稀奇古怪的英文地名,努力回忆那一个个曾走过的地方,终于完成了这份行程表。大约半个月后,记忆才开始一段段的恢复,梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”,有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线,其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立,海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰,其中主峰Annapurna I峰海拔8091米,在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线:Jomsom、Annapurna Sanctuary(ABC)和Annapurna circuit(ACT大环线)。而大环线无疑是其中最美的一条!其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass(陀龙垭口),再一步步下降到820米的Pokhara(博卡拉),垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法,Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天,其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天,所以实际是18-19天,很多老外采取这种走法,还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环,每天徒步的时间不长,走的路也不多,让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情,那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间,就采用了比较快速的走法,前后总共用了13天(9月22日-10月4日)完成了Annapurna大环线的徒步,具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说,两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass(陀龙垭口)为界分为东线和西线两大段,在东线的上升过程中,你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山;在翻过垭口之后,你会立即感受到西线与东线风景的差异之大:荒凉的河谷和裸露的山体,恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴,而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园,也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环,无论自然还是人文,都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差,让你体验一次春夏秋冬的变换; 前后共十三天的一路跋涉,让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后,我最大的感触就是:如果有机会,我一定还会再去的! 下面就让我的游记带大家走一次吧! D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午,我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳,发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点,13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站,抵老朱家后去吃午饭,16点小魏驱车把我们三人送至机场,18:40乘坐东航MU5591次航班飞昆明,2200,抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场,设施完备,气派豪华,可与浦东国际机场媲美。机场超大,仅登机口就有七十多个!我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场,周边配套基础设施都没搞起来,距离市区也很远,第二天一大早还要提前两小时过安检,算算剩不下几个小时了,于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错,不过由于我的大意,夜里可能受了凉,又拉肚子又感冒,折腾了一夜,真是出师不利啊!老朱倒是干脆把睡袋拿出来用,睡了一个好觉。 D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,我们第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,我们于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,我们的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低!偏偏老刘的35L不靠窗晕,第一次在8264发帖,怎么还要审核?每帖只能发三张图片,不习惯啊。D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,我们第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,我们于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,我们的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低! 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉,最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧,离得可真近啊,直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯,汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起,毫无规章制度可言,不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥,却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬,大多人都带着口罩,路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹,如果把店铺招牌文字换成中文的话,简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵,这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的,终于来到了位于Thamel(泰米尔区)的“格桑情缘”家庭旅馆,老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭,就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路,打车去尼泊尔旅游局办理ACAP(进山许可证)和TIMS(徒步游客信息管理系统)。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼,庭院倒还整洁干净,我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写,有坐着的、站着的、趴着的,有对照地图的,对照护照的,还有对照打印好的攻略的,只见操着各种语言,各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问,可真热闹。经过又一番忙乱之后,终于办好了两个重要的证件,然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel(泰米尔区)寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1:14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell(尼泊尔移动)电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上,身体像散了架似的,午饭没吃就紧张奔波了一下午,好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成,终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐,晚上,大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐,会上确定了团队的会计、出纳,以及最后确定行程等诸多事宜,队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭,也是第一顿中国餐,之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜,我睡得一点都不好,一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜,二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理,费用:ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种:个人许可证20美元,团队许可证只需10美元,但必须由有资质的旅游公司代办,均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休,尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的,一般下午4点多就下班了,我们是周五到的,所以才赶那么急去办理,不然只能等到周日才能办证,白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel(天使)开办的,位于Thamel(泰米尔区)西侧People'sCampus对面的巷子里,一栋单独的四层小楼,房间100卢比-300卢比一晚,非常适合穷游的驴友!老板Angel人非常好,从她那可以了解到很多信息,极力推荐去格桑情缘住宿。地址是:People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因),链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅(D3-D15) D3:9月22日 加德满都(1300m)-Besisahar(760m)乘车7小时,150公里,海拔下降540m。 早晨630,15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”,按照计划,今天要赶到大环徒步的起点Besisahar(比斯萨哈尔)。 一路上没什么风景可看,整个加都都没什么高楼,大多是低矮破旧的老房子,毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景,它们都被涂抹得花里胡哨的,还悬挂着五彩的吊坠和彩带,让我想起了印度电影《大篷车》,这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今,我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌,而小车则基本上都是日韩小排量汽车,尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好,为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢?像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点,我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样,原来他们根本就没有统一发放的车牌,估计也就是给你一个号码,然后自行写好挂上就行了,这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次,司机下去出示手续然后交钱放行,估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外,路上还碰到了几次堵车。没办法,尼泊尔公路状况实在太差了,不过尼泊尔的司机们都很淡定,悠哉游哉的一点都不急躁,看来他们对堵车早已司空见惯,话说回来,急也没用,“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的,我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区,那里还建有一条登山缆车,后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车,是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍,当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里,不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了,要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀,你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到,因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了,清一色假货,好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都,整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅,我们都去考察了一番,价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸,终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后,就点了午饭,由于提前做了功课,对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢,一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间,街道上陆续来了好几车老外,不用问都是来徒步大环的,小镇一下子热闹起来,让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划,我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里,余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解,头晕乎乎的,又做了大半天车感到特别疲惫,饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当,真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间,陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”,尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间,小小的钥匙,却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒,老刘想喝面汤,先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤,老板娘似乎明白了,可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了,然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面,也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事,他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的,如果你点了菜谱里的Noodle Soup(面汤),那其实就是国内的所谓“汤面”,大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱(非新鲜番茄),而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的,难怪要等这么久,于是老刘全程监工老板娘的操作工序,终于抢救下半碗真正的“面汤”,弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中,关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回,也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后,附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌,一听就是初学者,老刘走上前去打个招呼,接过吉他大秀了一把,精湛的技艺把他们都震住了!直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs,于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌,并郑重其事的告诉他们,这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别,在大环的第一夜,我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方,老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净,赞!晚饭后老刘大秀吉他的场景,看,满头大汗,很卖力哦。★严格的说,大环线的起点和终点都是Pokhara(博卡拉),正好走了一个完整的环形,全程将近300公里,但Pokhara(博卡拉)和加都都有班车到Besisahar,那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara(博卡拉),所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点,实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG(马南)的公路正在施工,低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常,因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange,这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用,我们自己商定的价格是15000Rs,格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4:9月23日 Besisahar(760m)-Syange(1100m)-Jagat(1300m)乘车3小时,22.5公里,徒步1.5小时,3公里,海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般,感冒症状持续中,可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气,整个人还是不在状态,不免有些担心后面的徒步行程,在天台打了一会坐养养神,祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐,调侃道:呵!你们仨虽然都信佛,但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐,果酱真材实料味道很不错,国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的,青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹,远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩,但人家至今都不打农药化肥,家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器,因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜,都是纯天然绿色食品,能让你吃到咱们童年时的味道,哪像咱们现在到处都是反季蔬菜,弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜,他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘,然后再下厨加工,而且是一份份的现做,难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果,要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃,后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它,毫不夸张的说,那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站,我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记,队友空心的TIMS证就出了问,原来他为了赶时间,ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara(博卡拉)的燕巢旅舍老板娘给办的,因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人,和空心是老乡,所以就信任了她,可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证,而我们的TIMS证都是绿色的个人证,估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行,因此空心要么选择接受罚款,要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查,空心无奈地选择了后者,教训啊! 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐,已经11点了,队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证,上面那个蓝色的是团体证,个人背包客只能办绿色证才有效。切记!整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季,小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右:空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇,拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的,车身被架的很高,而且都改成了四驱!呵呵,没见过四驱的30座中巴车吧,来尼泊尔你就能见到了,看上去这些改装车样子都怪怪的,可在尼泊尔的山区“公路”上,你还就得靠它们才行,四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里,然而这短短的路竟然整整开了3个小时,天呐!那叫什么“公路”啊!几乎没有一点平坦的路段,一路全是大大小小的石头和泥水坑,这还不算什么,不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了,可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走,有些急转弯处,半个后轮估计都是悬空的!坐在右侧的队友们后来说,他们在途中根本不敢往窗外看,因为你看不到所谓的公路,看到的不是悬崖就是深深的河谷,早知如此还不如下车徒步呢!有些路段坡度很陡,司机改用四驱加大油门车轮还是打滑,你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音,当时真担心会爆胎,因为尼泊尔不仅车子破旧,连轮胎也没见过几个新的,大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”! 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的,驾驶座的门也开着,方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔,他们抓着扶手,身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上,一路上也不说话,遇到危险路段时,他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢,以此提醒和告知司机能否通行,只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声,车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契,每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车,倒车镜的视野是非常受限制的,为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时,两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着,看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站,箭头所指方向是徒步线路,通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记,态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边,对司机的驾驶技能看得也最为真切,司机是个小伙子,驾驶中沉着冷静不慌不忙,好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了,可最终都化险为夷,通过之后小伙子也会长出一口气,看来他也在担心啊!难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机,你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的!在这样的山路上驾驶,不牛能行吗?想想他们挣这点钱也真不容易,这是在玩命呢! 这果真是一段惊心动魄的行程,为了保持身体平衡,我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松,到下车时双臂都快要麻木了!这种路算是好路了,恐怖的路段没法拍照,去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路,好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的!也不怕给颠下来。看看!路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过,全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景,真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭,正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]
陈玉凤
令狐小侠冲穿越时空,玄幻论剑西岳群峰(未完待续)(邂逅德国侠女,震慑峨眉杀手,偶遇交大才秀,牵动外星朋友。仙女出浴天池畔,MM获救绝壁巅......)即使过去很久,仍望你能停留。发帖为了沟通,交流永无尽头!因此随时欢迎继续指点,留言,拍板,砸砖,鼓励,评分云云!此乃蜗牛就是ffortune滴处女作参加了“爱步爱闯”——2012年ECCO登山故事火热征稿一个多月前已公布获奖名单,虽然没有拿到大奖,但毕竟是蜗牛8264贴子处女奖(见日志https//u.8264.com/home-space-uid-34706812-do-blog-id-416477.html),(因为 Lafuma最佳展示奖虽早(图片直击 345楼可见),评奖也看发的诸多贴子作为主要依据,但是更是一个综合活动)谢谢大家支持!已更新续集,欢迎继续指点,留言,拍板,砸砖,鼓励,评分更新续集华山仙道竞速攀,险道幸会印小天来过滴也可直接点这里穿越:568楼-650图片更新完第一部分大框架一开始就定了,为了保持整体性与系统性,虽然大框架没有变,但是在原贴基础上继续充实改编,里边不断增加图片,更新改编文字,许多不再一一列出因为穿插在里边,可能需要阁下一些主动性,来个CS丛林探宝,不过有提示的(多处图文更新改编,滚动显示:23楼,54楼,66楼,118楼,337楼等等)快捷通道在2楼。其中的趣图详解贴,如23楼,25楼等等,点击可直达。人一辈子一定要去一趟华山。 华山,一座性格与魅力兼具的山。名垂千古,声传万里更新:华山仙道竞速攀,险道幸会印小天再续未了前缘一——2012中国健身名山登山赛.华山站专机直飞568楼登山故事及心情感悟一:风景不仅在你的脚下,在你前进的路上,也在你的眼里,更在你的心中。平凡并不等于简单,需要用心发现,认真体验! 加入8264大家庭时间也不短了,可是因为琐事繁多,曾经几个月几个月都没有顾上登录,还是近来,再一回来就一发而不可收拾,就跟吸海洛因上了瘾一样,一上网首先要上8264,看到驴友的精彩历程,分享快乐的同时,心里那个羡慕啊......可是琐事繁多,种种牵绊,多日没有驴行,心里却早就痒痒了,只好把过去为数不多的驴行经历做一回顾,选一个同诸位驴友分享交流,欢迎指点,留言,拍板,砸砖,鼓励,评分......云云。总之,就一个字:欢迎+感谢! 非常感谢诸位的关心支持!发本帖以来,收到许多朋友的支持与鼓励,还有热心的帮助与指导,也有真诚的批评和建议。一并感谢,鞠躬啦!为了响应低碳生活之倡导,对于大家关心比较多的些一些问,已在帖子里有反映的,在这里设置一个快捷通道。欢迎搭上快车,开始便捷之旅!目录也可以! 主要说明贴 常见问回复贴趣图详解贴开心一刻471楼更新情况说明帖2楼本楼 公告板 全方位说明3楼序言 总述篇 全方位说明155楼总结与反思102楼反思57楼防晒提醒149楼武功疑问357楼夜爬华山问11楼华山,缘何吾之最爱58楼老友叙旧曝前世今生337楼新增山魂系列127楼“长空栈道”问170楼得瑟问265楼120楼华山之路的难度268楼危险动作问,爬树及 保护环境问274楼腿不疼问285楼独特视角危险回复303楼352楼366楼大家鼓励问308楼真正的智取华山路问327楼少林寺问344楼旅途遗憾问376楼反思432楼文图不一问19楼22楼——30楼36楼——46楼54楼23楼穿越时空57楼58楼68楼118楼140楼143楼150楼另有许多改编不再一一列出269楼277楼286楼366楼384楼390楼其他210楼596楼目录序、初次约会中途返,万般不舍留遗憾。自此仙山把魂牵,千回百转终梦圆3楼一、智取华山英雄路,令狐大侠孤独行。龙头拐杖阻山倾,天梯狭路往上冲12楼二、翱翔云海从天降,外星祝贺化鹰翔。起舞清影倚天剑,乾坤挪移云台巅18楼三、偶遇震慑峨眉高手,邂逅过招德国女侠。华岳仙掌激情PK,苍龙岭脊凝望莲花25楼四、第一洞房仙女盼,独占鳌头点江山。单斧劈石开天关,拨云救日撒温暖37楼五、朝阳峰上寒意浓,Crazy fans观日升。镜头锁定The rising sun,Superfans舞翩跹48楼六、胳膊未遮晒酱肉,红肿疼痛必蜕皮。鹞子翻身下棋亭,单腿剑尖来撞钟57楼七、长空栈道绝壁行,御龙腾飞探海松。思过崖上忏悔深,“贺祖洞”前令狐冲71楼八、三公三凤左右抱,祥云瑞霭身边绕。仙女沐浴天池畔,MM获救绝壁巅132楼九、睹真容再爬云梯,别玉女云天弧光。百尺峡连千尺幢,飞弛闻“加油”轰响144楼尾、总结与反思155楼附1、真正的智取华山路308楼附2、山魂系列337楼(编辑中)附3、华山诸多线路汇总529楼续1、华山仙道竞速攀,险道幸会印小天 再续未了前缘一——2012中国健身名山登山赛.华山站(可独立成篇,568楼开始已更新) 再续未了前缘二——(虚位以待,未来某一天) 再续未了前缘三——(虚位以待,未来某一天) 再续未了前缘四——(虚位以待,未来某一天) 再续未了前缘五——(虚位以待,未来某一天) ...... 再续未了前缘之X(终结篇)——(虚位以待,未来某一天) 序初次约会中途返,万般不舍留遗憾。自此仙山将魂牵,千回百转终梦圆 第一次去华山是多年以前的暑假,那是我第一次爬比较大的山,心里满是好奇和兴奋,走的是传统路线"自古华山一条路"。虽然曾经无数次设想过初次约会的情景,在图片上(也就一张,西峰鱼脊背,别见笑,俺出身贫贱,每次出行对俺来说都是一种奢侈,呵呵。时光荏苒,2020年最后一天,多年以后把多年以前未完成因而也还没有署名印章的“西峰鱼脊背”的画作先传上,也许以后有时间了我们可以一起完成更多幅华山还有四姑娘山等其他雪山......)无数次欣赏过他的雄姿,然而当他映入我的眼帘时,我还是忍不住惊叹不已,特别是远远看到西峰,就被他的险峻孤傲所震撼,难怪说“华山如立”啊! 从此他的形象便深深地烙在我的脑海中,永远不曾磨灭,并无数次萦绕在我的梦中。 然而遗憾的是刚过金锁关就半途而返,因为老妈不知为何坚决要返回,坚持不走了,而且态度异常坚决,我百般劝说无效,以为她体力实在不支,虽有万般不舍,只好报憾返回!唉!!!本打算看日落后住在西峰,第二天东峰,南峰,西峰看个遍,结果抱憾而退。后来回来后才知道她害怕住在山上,因为那时候山上人特别少,在那块走好远就我们两个,别的没遇到一个人,知道真相后可把我肠子都悔青了!要知道,再有半个小时不到就可以到达西峰了啊!而且当天又下不来(早上才从火车站去,9点多才游完玉泉院,开始上山),只好住在北峰。后来每每提到此事就唏嘘不已,忍不住唠叨一下,又不忍老妈有内疚,就赶忙说,有遗憾那才好呢,缘分没尽,我就可以多去几次了,哈哈!另外,还有一个遗憾就是那次在华山没有看到云海,于是就无数次在云雾缭绕的华山漫步,醒来却原来是在梦中...... 好像冥冥之中自有安排,后来因为读研有了三年在西安的机会,来去每次都有经过华山,只要稍微有光线,我都要在火车上痴痴地遥望华山,心里默默地说,老朋友,你等着,我一定抽时间来看你!!!而且要亲密接触,认真走过,触摸云海,不留遗憾!!!于是曾经忍不住在QQ空间发表说说“人一辈子一定要去一趟华山。 华山,一座性格和魅力兼具的山。名垂千古,声传万里” 那年5月,时间较自由,开始计划准备,网上详查攻略,可以说这次出发之前华山的一峰一石,一草一木都已了然于胸啦!可是还是压抑不住内心想要亲密接触的冲动!!!计划从黄浦峪“智取华山路”上山,看完日落住一晚,第二天早上看日出,再从华山峪"自古华山一条路"下山。现在是万事俱备,只等天气啦!哈哈哈! 本来和几个同学约好一块去的,早一段时间干旱,我说不行,没有云海。阴雨天到来,断断续续,一同学又提出来要去,我一查天气,近几天小雨!不行!那时候查华山一周天气预报成了我每天的必修课,又过了几天,晚上一查,明天阴转多云后天晴天,然后几天又是小雨或阴天,哇!窗口期来啦!机不可失啊!赶紧火速通知另三位同学!宿舍一室相隔,五米之遥,居然都不在!一打电话,原来全都出差搞活动啦!这么巧!而且不在西安,赶不回来!!!欲哭!!! 放弃吗?再等机会?不行!马上又没有时间了,而且天气越来越热,更重要的是云海窗口期很难遇到...很快作出决定,明天独自出发!赶紧超市买食品,准备东西!主要是早上看日出比较冷,要带一些稍厚一点的衣服,电灯早上看日出用,其他就是食品,饮料,简单的生活用品。 第二天早上,最早一班公交,约7:40到火车站,没赶上第一班去华山的公交,第二班8点多前出发,22元,一路上天还是阴沉沉的,把我郁闷的,又紧张,心里默默地祈祷,老天啊,赶紧露出笑脸吧!约11时来到华山,也许是我的虔诚感动了上天,天空有点敞亮啦!从传统路线 "自古华山一条路"上山的游客下车,我没有,因为那条线上次走过,这次要走不同路线,从黄浦峪“智取华山路”上山(以后依然争取不同路线,不同体验),到了黄浦峪华山东门,用学生证买了门票,六折,加上黄浦峪进山车票20,共80大洋。汽车七绕八拐,来到索道下站,时间约1130。 这时仰望天空,天空有些地方露出一块一块蓝天,太阳光时不时还能照下来!(而且天逐渐放晴,越来越好!于是就有了后面的云海奇观,真是老天有眼啊!不过紫外线太强,由于看景太贪婪,一直暴露在阳光下,第二天老早就已转了一圈,但时间还早,舍不得走,就在山上来回转了两圈,在中午至下午3点阳光最强的一段时间,还在西峰,南峰一带看风景,晒肉干,一直到下午4时左右才从东峰飞奔下山,除去休息攀谈时间,两小时左右。因而暴露时间太长,又没有穿长袖,胳膊晒成了酱肉,又红又疼,必须褪层皮。后来下山后得到证实,还出泡啦!希望驴友借鉴,做好防晒工作) 约1140开始爬山,因为走东门的游客都是乘索道上山,我只好孤零零的开始独行侠一般的征程,唉!怎么都不愿意走这里呢?走这里的人又怎么都不愿意用自己的双脚登山而坐索道呢? 连照个像的人都没有,郁闷!好不容易遇到一个下山的游客,赶紧拉住,请他帮忙留下纪念。走着走着,赶上一对夫妻,太高兴了,我们上山的大部分时间同行,很多照片就是他帮我照的,非常感谢! 几点说明: 1.行程中许多景点没有长篇大论的介绍,因为西岳华山大家都比较熟悉,而且网上很容易查到; 2.因为华山到处是美景,没有流水帐式一概全发,只是精选部分片片,侧重于发现旅途中细微的奇妙偶然,截取一些有意思的情趣瞬间,就可能不会很全面; 3.为了尽量少耽误大家时间,介绍尽量简练,却也曲径通幽,只是粗看,其中奥妙恐怕难以发现,可能需要麻烦诸位细品慢啖(不过许多我已给出提示言); 4.为了避免刻板,照片上面的提示语言,有的会有些调侃,博取大家一笑开心颜,达到清神通窍,延年益寿之功效,希望不必过于较真牛角尖; 仅举一例:封面第一张照片在12页118楼:我都紧张死了,你们还在笑,如我不在,前面狼群围拢,后面峭壁悬空,MM你们还能笑得如此灿烂吗?绝没有侮辱帮我们拍照的人的意思,而是感谢不尽呢,若因此把俺板砖拍死,则会炮制一个当代的惊天冤案! 5.照片中本人出场太多,可能会有煞风景,做好了挨板砖的准备。但实在没有办法,因为华山奇险,是蜗牛的最爱,想跟我的偶像融为一体,多合几张影,敬请体谅这位超级粉丝的心情哟!附一美文(转载 赵文宇)《华山赋》 华 山 赋 伟哉华岳,直指苍玄。千峰似削,一脉如弦。界秦岭而彰险,带河渭以为川。腾骧帝阙,俯控中原。状如虎踞,势若龙蟠。岿然今古,卓立尘寰。 至于攒峰崱屴,列壑逶迤。危崖耸峙,怪石嵾嵳。林峦俯仰,岭树高低。山云窈窕,涧雾凄迷。俯观则包罗万象,仰视则涵咏千奇。峰分五簇,气变二仪。 其东朝阳,峻拔以刚。肇开元气,凿劈浑茫。幽峰掌影,仄径羊肠。葱青为顶,碧翠为妆。乃登陟而徂上,遂踽步于石梁。松遒劲而凝态,桧蓊郁以怀霜。裁浓荫而为盖,披绿影以为裳。观林涛于风起,聆佩玉之鸣珰。见幽禽之振翼,闻兰蔼之馨香。若夫玄霾渐散,晓雾初张。玉弓晦影,日出沧浪。霞呈鳞羽之状,曦分冷灼之光。登临岭表,极目群岗。足履凌云之气,胸生磊落之章。 其南落雁,鞘挺如剑。若椅扶天,疑仙顶弁。杳接青冥,迥临星汉。壁断千寻,壑深一线。人登而畏险,鸟飞而知倦。树杪出高岩,清湍鸣冷涧。幽霭绕于层巅,群峦隐乎仙殿。乃有雄才逸士,名贤伟彦。驰名书圃,蜚声文苑。踏顶云峰,飞文染翰。巧擅词锋,妙丹篆。气呈龙虎,势分雷电。寄志长霄,目空云断。渺秦晋之如盘,小黄渭其如练。胸次之高下即分,器宇之雄雌立辨。 其西莲花,灼烁其华。形如荷瓣,艳若奇葩。险裁刀锯,秀挹烟霞。峰因势异,岳以名夸。斩切留劈山之迹,高危有摘星之崖。峰迎日近,路引云斜。晨气飘飏,每临河朔之地;暮光返照,曾迷雕鹫之家。于焉道披羽冠,佛著袈裟。骑牛雾海,驾鹤云槎。悟玄机于妙理,奏冷月以清笳。惊寒林之暮隼,起冷涧之昏鸦。妙道于焉西著,惠风由此东遐。 其北云台,却立欲摧。下通沟堑,上绝尘埃。笼烟作顶,揽翠为胎。时有麟歇,数引凤来。三峰因此循上,万象由是层开。道法高深,仙油流乎石岭;玄微莫测,神土出乎群陔。奏曲云中,长投高隐之笛;栖春岭上,时牵俊雅之才。若乃苍岩纵横眼际,白鸟飞没云垓。见彤霞之异彩,扫心迹之群霾。清风出袖,雅趣萦怀。悟陶潜之“归欤”,咏宋玉之“快哉”。追夷、齐而仰止,乐巢、许以徘徊。 其中玉女,翩跹振羽。窈窕千姿,婵娟万缕。灵凤每仪,松琴间语。青峰逸群,白云高举。垒块石于祠边,异树无根;挹清香于袖领,奇花每簇。野鸟浮天,仙岩引路。彩鹜迎銮,灵龟显数。玉女裙衫,与笙韵而时飘;高才雅意,伴箫音而屡诉。遇秋水以推波,借春风而引渡。远世事之无常,识盈虚之有数。跨丹凤以齐飞,逝红尘而解缚。然则造化所钟,阴阳各显。五峰不同,四时千变。至如春雾腾空,飘玉带于峰腰;山岚绕树,萦青绡于绝顶。宛飞龙之破冥霄,若云烟而出宝鼎。或乃夏雨如霖,随风送爽。飞跳犹珠玉难陈,飘蓬似轻尘莫网。滋绿草以添新,润青松而益朗。至若秋云远岫,鸟迹迷踪。绦生碧落,玉变层穹。与苍峰而挺日,同古栈以凌空。又如冬冰凛凛,皑雪飘飘。寒山寂历,野谷岧嶤。琼花绽蕊,玉叶垂梢。妆素颜而妩媚,堆玉砌以妖娆。 于是台殿千寻,楼观四起。鳞瓦参差,翚檐栉比。丹壁凌虚,疏棂结绮。曲槛低徊,重阶遍倚。铜龙绕雾,锁宝柱以超腾;铁凤驰风,翔飞廊而迤俪。凌云营五凤之阁,敛气结九清之观。关名金锁,院号玉泉。亭称升表,洞曰朝元。加以分岩引路,凿石为攀。崖堪避诏,台可聚仙。狮腾峻岭,蛟宿池渊。突兀存回心之石,嵯峨有擦耳之岩。幢高千尺,峡出重峦。莫不凭虚而接险,飞雾以通仙。 尔乃英流杂沓,贤哲频来。冠盖则缤纷绮阁,乘舆则锦绣层台。迎仙自轩辕际会,巡幸乃尧舜亲躬。秦皇祭岳,汉武修宫。封禅唐玄之概,围棋宋祖之风。儒雅掷书之士,神威劈石之童。老子犁牛引径,萧郎跨凤腾空。乃有焦、陈道范,李、杜文宗。米翁手笔,寇相心胸。风流诸子,倜傥群公。瞻奇仰异,履步留踪。撰宏篇而逸世,胜迹以留峰。 是以山川壮色,仰志士以飞名;丽景辉图,赖群英而献彩。登峰揽胜,当思骋丘壑于心田;举目凌虚,定将韵波涛于口海。乱曰:华岳崔嵬兮其势若奔,驰名宇内兮冠绝群伦。千秋万代兮独享其尊,既寿永昌兮熠熠乾坤。作者:赵文宇 回复 家庭妇男 的帖子欢迎来访!谢谢支持! 心语一:我知道你在执着地等我因此历尽艰险我 来 了......多年以前第一眼就被你的险峻孤傲所震撼!难怪说“华山如立”啊!俺喜欢!心语二:人一辈子一定要去一趟华山。 华山,一座性格与魅力兼具的山。名垂千古,声传万里!心语三:老朋友,你等着,我一定抽时间再来看你!!!而且要亲密接触,认真走过,触摸云海,不留遗憾!!! 华山,我的最爱!我爱你壁立千仞,险峻挺拔!窃以为,山之所以为山,特色就在于其险峻突兀,拔地而起,直插云霄,顶天立地!而具备这一特色的山峰,华山堪称典范之一最具阳刚男子气! 华山古称“西岳”,是我国著名的五岳之一,也是秦岭的一部分。它南接秦岭,北瞰黄渭,扼守着大西北进出中原的门户。不仅雄伟奇险,而且山势峻峭,壁立千仞,群峰挺秀,以险峻称雄于世,自古以来就有"华山天下险"、"奇险天下第一山"的说法,正因为如此,华山多少年以来吸引了无数勇敢者。奇险能激发人的勇气和智慧,不畏险阻攀登的精神,使人身临其境地感受祖国山川的壮美。 华山以其峻峭吸引了无数游览者。山上的观、院、亭、阁、皆依山势而建,一山飞峙,恰似空中楼阁,而且有古松相映,更是别具一格。山峰秀丽,又形象各异,如似韩湘子赶牛、金蟾戏龟、白蛇遭难……。峪道的潺潺流水,山涧的水帘瀑布,更是妙趣横生。并且华山还以其巍峨 挺拔屹立于渭河平原。东、南、西三峰拔地而起,如刀一次削就。 "自古华山一条路"。 唐朝诗人张乔在他的诗中写道:"谁将依天剑,削出倚天峰。"都是针对华山的挺拔如削而言的。同进华山山麓下的渭河平原海拔仅330-400米,而华山海拔2154.96米,高度差为1700多米,山势巍峨,更显其挺拔。 华山的著名景区多达 210 余处,有凌空架设的长空栈道,三面临空的鹞子翻身,以及在峭壁绝崖上凿出的千尺幢、百尺峡、老君犁沟等,其中华岳仙掌被列为关中八景之首。此外华山还是神州九大观日处之一。“沉香劈山救母”、“吹箫引凤”等故事广为流传。东峰有景观数十余处,位于东石楼峰侧的崖壁上有天然石纹,象一巨型掌印,这就是被列为关中八景之首的华岳仙掌,巨灵神开山导河的故事就源于此;朝阳台北有杨公塔,与西峰杨公塔遥遥相望,为杨虎城将军所建,塔上有杨虎城将军亲笔所“万象森罗”四字。 华山最著名的险关就是“长空栈道”。长空栈道悬空半壁,下临深渊,是华山最险要处之一。没有过人的胆量和坚定的意志,是不敢一游的。峰南侧是千丈绝壁,直立如削,有人描绘五岳各自的神韵:“恒山如行,泰山如坐,华山如立,嵩山如卧,衡山如飞”,华山以千仞壁立之姿独树一帜。而那“险”的滋味,若非身临其境,无法体会出其深刻的含意。 五岳之中,最爱华山。东岳泰山是沾借了历代皇帝和孔子而成名,中岳嵩山则完全笼罩在少林寺的光环之下,北岳恒山只是空守一座寂寥的悬空寺,而南岳衡山则更是乏善可陈,只有华山还是真正的依靠山的本性——陡峭的山和艰险的路-让所有想亲近他的人磕首而上。 华山,我的最爱!我爱你壁立千仞,险峻挺拔!去华山的理由 作者:佚名 1、去华山,您才知道一块石头究竟会有多大。 《水经注》载:山无石不奇,无纯石而不大奇,华山广十里,高五千仞,一石也。要知道华山是多么大的一块石头,就打破您全部的思维定式,放弃那些用“克拉”或者“吨”去修饰一块石头的坏习惯,即使这样,即便您真正站到了华山顶上,您还是无法教自己相信――华山居然是一块完整的石头!在其它地方,站在一块石头上可以换灯泡,可以越高墙,您已经很满意了。在华山!站在这个叫做“华山”的石头上,您,竟能触到天堂! 2、去华山,您会看到武侠版的日出。 或许您看过别处山顶的红日,或许您体验过海上日出的喷薄,忘掉它们!在华山,您看到的太阳不是如海平面上一跃而出,更不是像在其他山峰那样冉冉升起。在华山这个武侠名山面前,太阳竟是以一种近乎胆怯的动作,偷窥一般缓缓探出一线,然后又把自己笼进云层后躲藏起来,当人们千呼万唤许久,这才伸出头来,此时,华山东峰的仙掌倚天壁立,早已在旁守候多时了。巨掌闪着寒光,仿佛要立时将这个偷懒的家伙从中挥为两截!华山之巅连日出的造型都敢创意,还有什么不可能的? 3、去华山,这是一个能从背后看自己的地方。 这里有着和天空挨的最近的感觉,有细微到一节台阶的兴奋,有每走一步回头望望自己的以前,就拥有了“一览众山小”的境界。还有那些走在您前面的人“更上一层”时的坚定、犹豫、勇敢、胆怯,转过身,那就是您的背影! 4、去华山,您会发现自己的感情竟然可以这么丰富。 即使是最矜持的背包客,在华山险道上跋涉您也会纵情放歌;初次到回心石会心生怯懦;在金锁关前长舒一口气之后,又会马上沉浸在日出东方时的尖叫声中,这一切没有理由。到了那个地点,到了那个时刻,就像是武侠小说中描写的“真气”在体内游走、集聚、迸发一样,完全是自然而然的。如此的感动汇集在一起就叫“忘我”。“岳灵珊、令狐冲,我们来了”这样的叫喊声我相信您会说出来的。 5、去华山,您会觉得看见了真实的人。 那些穿行于山路上的挑夫是华山上除了自然之外您最容易感动的原因。您的感动因为人。因为那些肩挑背扛着近百斤货物上下华山的人,因为那些他们日复一日行走山路上长年踏出的石窝;因为他们努力紧绷的强有力的小腿,因为他们裸露着的古铜色的结实的臂膀;因为他们一路挑山时高亢的山歌,因为他们下山时在您身旁风一般的擦过;这就是挑起华山的人! 6、去华山,您知道的――“因为,山在那儿。” 这话不是我第一个说的,但重要么?而且我们必定不会是最后一个。因为每一个为这句话感动的人都是相同的,我们向上的步伐;我们一路上的汗水与自虐的跋涉;我们的背包里留下的是在华山和天空拥抱的味道。 7、去华山,才能体会到“劳极乐极”。 华山虽不是很高的山,只有12.5公里的山路,9567级台阶,可就是因为历经了千尺幢、百尺峡、老君犁沟往上爬的步步艰辛,上天梯、登云梯的不易,下棋亭、鹞子翻身、长空栈道的九死一生,才能感悟“劳极乐极”,感受到痛彻筋骨,愉悦身心的酣畅淋漓。 8、去华山,才幡然醒悟“噢,山字就是因华山的形状才造出来的”。 话说造字先生仓颉,家住华山脚下白水县,在风和日丽万里无云时,仓颉打开家门便可看见华山,眼前的华山那是个高啊,高耸云表的天外三峰格外惹眼,仓颉感叹“何谓山,此为山也”便依照华山形状造出“山”字。您真的可以站在仓颉家门口看到华山,您就会知道原来华山就是“山”字的起源。 一、智取华山英雄路,令狐大侠孤独行,龙头拐杖阻山倾,天梯狭路往上冲从这里出发 开始爬山喽!可是没走几步就发现了一个问,那就是——身边好清净!刚才身边熙熙攘攘的人群,那一车又一车的旅客,在这里拍完照都不见了!因为走东门的游客都是乘索道上山滴,我只好孤零零的开始独行侠一般的征程。唉!怎么大家都不愿意走这里呢?怎么都不愿意用自己的双脚登山而坐索道呢?仰望智取便道,华山初现峥嵘好久不见一个人影,连个拍照的人都没有,郁闷!好不容易遇到一个下山的游客,稀饭哪!屁颠屁颠地赶紧拉住,请他帮忙留下纪念。拔剑出鞘剑呢?没看到?就在手里呀?哦,忘了告诉你X-BJ-2010型,隐身性能高超 剑指长空。前进!进!走着走着,赶上一对夫妻,太高兴了!我们一路同行上北峰,后面的很多照片就是他帮俺拍滴,非常感谢你!我与他们的合影(只有帅锅,没有镁铝哟因为这一路没有别的人啦,镁铝镜头后面,得当摄影师呀)突然仿佛......似乎......好像......轰隆隆一阵闷响大地在颤抖!不好! 山要倾了!俺力挽狂澜赶紧用龙头拐杖顶住! 仰望峭壁,空中运行的索道缆车是那么渺小索道建在绝壁之上途中仙人桥上小憩 并排两段云梯可能因为太险不安全,下边用铁丝封了,旁边另开有便道。他们两位不愿从这里走,拍照后从旁边容易点的便道走了。俺从右边难度大的天梯(第一张照片右边,及第二张)违规翻越,翻越时背着包,里边有两天的饮食,大大提升了难度,到顶端最难的地方,差点就光荣地OVER了挥舞龙头拐杖——丐帮滴,继续往上冲啊!!!!!! 走这里上啊,同行驴友不敢,俺喜欢挑战!绝壁天梯练体操绝佳之地不用简直就浪费浪费就是犯罪于是乎赶紧出演,充分利用,响应低碳!同行驴友不敢走这里上,俺孤身一人攀上绝壁,正愁没人拍照,遇到一位下山的帅哥从上面用他们的相机给拍了一张,他们从旁边容易点的便道下去,后来传给俺滴。难得啊!灰常谢谢! 多少次我回回头看看走过的路, 你站在小村旁——哦,不对你站在哪里呢?............自己去想!上图左边是容易点的便道俺是从右边那条道上来的过了陡坡继续前行前望 二、翱翔云海从天降,外星祝贺化鹰翔。起舞清影倚天剑,乾坤挪移云台巅穿过云层,豁然开朗马上就要到北峰啦终于看到了我梦寐以求的云海怀揣美好滴梦想自由翱翔,饱览这峻峭又俊俏滴华山风光 长得是否很像?俺和偶像?心有灵犀相通息息千丝万缕滴联系求同去异那是自然地头顶上是神马?看滴真仔细!貌似是飞碟?错!再看个仔细,那是一只雄鹰偷偷告诉你那是外星球的朋友收到俺召唤滴信息,化成雄鹰来祝贺头顶盘旋见情谊Thank you for your congratulations!放大的截图 摸摸伙计的头,你猜有何反应?抓住金元宝拎起来诸位看官,有何发现?宝光真气,难得一见,冲向太空,照亮蓝天!撑起这座金山,宝光真气闪闪千古一抱,抱从何来??????跟华山热情拥抱,就等于拥抱理想(偶像榜样),拥抱未来(穿越时空),拥抱友谊(知心老友),拥抱财富(金元宝山),拥抱健康(健身乐园,户外天堂),拥抱爱情(天下第一锁,山盟海誓真);拥抱幸福(吹箫引凤显深情,第一洞房置福地)...... 乾坤大挪移——小行星要撞击地球?去阻止它!太远了,还是把地球挪一下省事!......累死我啦!看起来翻天覆地把地球来一个小小挪移还真不容易!嗯?怎么有点歪哩?再看看仔细,发现什么妙趣?歪得和谐,歪得和理与金老字碑边缘是如此完美契合!于是乎金庸老先生大悦:挥毫批示:歪爽歪爽!从此,有了“爽歪歪”一说lol不好!!!......大脑线路短路!!!......走火入魔!!!闪现相似一幕!......穿越时空俺穿!俺穿!......小行星要撞击地球?去阻止它!太远了,还是把地球挪一下省事!又受骗了!谁说地球不重啊?没见俺胳膊都压弯了吗?若不是拯救人类滴伟大使命的激励俺早就撑不下去啦!lol穿越时空错误!此乃鸟巢水立方!;P其他穿越更精彩,等待新篇线路意外短路,走火入魔半晌,胡思乱想一通,神经暂时恢复。还是脚踏实地舒服!嗯?又发现什么啦?哦,真细心那是那谁谁心疼俺怕晒着给俺戴个尖尖滴斗笠!;P lol这侠客滴行头怎么样?天下第一还是纯天然滴!;P lol 发疯继续顺便秀一下随身武器——倚天剑锋锐无比!你说高级不高级?而且还是隐形滴!仗剑而立,问天下谁是英雄!再看看仔细,发现什么妙趣?木找到?请看右腿后面狮子峰乃仿照俺右腿幻化而成滴别走~~~~~~别走~~~~~~图下还有这也太............................................................太不可思议!!!简直一模一样滴!什么世道嘛盗版都这么高级!我抗议!!!!!强烈抗议!!!!! 三、偶遇震慑峨眉刺客,邂逅过招德国女侠。华岳仙掌激情PK,苍龙岭脊凝望莲花邂逅过招德国女侠(一)下了北峰,继续前行,来到智取华山纪念亭缅怀智取华山众英雄回望俺今天的智取华山英雄路假滴不算什么滴真正的智取华山路问308楼看仔细 过了擦耳崖,在去苍龙岭途中,上了那个空无一人的高台周围风光无限好啊然而无比机警的俺却陡然发现异动!!! 一个金发碧眼滴洋MM在下面向俺举起了罪恶滴生化+激光武器复合型超级凶器!!!!!!生化+激光武器———即人工+机械眼来暗度陈仓,奇兵偷袭严重侵犯俺滴肖像权领空领域!!!俺介个人是非常讲原则滴,个人吃亏事小,咱泱泱中华可不能背这个亏,受这个辱啊!俺一着急,猛来一个——咔嚓!!!毫不犹豫滴!!!对拍!;P哎呦,不怕不怕!掐人中!吓呆吓傻了——俺可就罪孽深重永不安宁!;P你以为怎么啦!别想歪啦俺可是知法、懂法又守法滴好公民见不得血腥违法乱纪滴事俺可坚决不干滴 遗憾滴是与后面拍仙女沐浴之时一样当俺急忙拿相机,她已经劫色成功,开始销毁证据(迅速转移目光)俺也以迅雷不及掩耳盗铃之势按下快门然而遗憾滴是........................相机有大约有一秒滴反应时间拍出来滴形象却是——她已成功地顾左右而言他!........... 那个气!!!强烈感叹俺要好相机!俺要好技术!俺要专业技术!俺还要摄像机!!! 最后一招吗跳下悬崖武力夺取罪证?可以但好像并非上策妙计......又仔细一看呵呵呵呵呵!美女哎你虽已狡猾地转移了目光但俺拍的片片也还是抓住了一些罪证!哈哈哈哈哈!lol集美貌与智慧于一身滴同志们亲爱滴君请看罪证在哪里? 找不到么?作案工具呀!手啊,相机啊!lol在哪里?半空中啊,还没来得及隐匿啊!你手举相机滴介个角度在拍谁呀?高台呀!高台上面有谁呀?唯有——本小侠一个人呀!哼!哼!哼!哼!看美女特工还如何狡辩!!!lol本想到此为止俺好男不跟美女斗就放你一马算啦可是......欲知后事如何,且听下回分解 2.邂逅过招德国女侠之二话说俺环顾四周,上面一个鬼影都没有更别说人啦!谁帮俺拍照留念下子?愁煞个人哟!俺一回头......神马也木有二回头......神马仍木有三回头!俺滴嘴巴瞬间凝固定格成O!!!合不拢喽!!!——神马情况?先喝口水(片片后续)话说俺环顾四周,上面一个人影都没有忽然觉得炫目一闪光荣中弹!那个偷拍俺的德国MM!!!......(片片后续)居然主动找上门来负机请罪来啦!!! 真是雪中送炭啊MM呀,叫我怎么说昵?嫩怎么就那么那么善解人意昵?那俺就宰相肚里能撑船,既往不咎啦!然后......Hi!Nice to meet you! Welcome to China!Where are you from? Could you help me take a picture of me?Would you mind I take your photo?......balabala一通。再然后——一切都顺理成章啦!哈哈哈哈!兹赋予汝——光荣而又艰巨滴历史使命一枚!为吾拍片片!以戴罪立功将功折罪!钦此!上面就是She交滴作业下面还有一份你们说,任务完成地合格不合格?你们如意不如意?要不要放了她昵? 请慎重运用嫩滴权利!给俺拍照的德国MM德国侠女还不错吧? 其实刚才用英语交流的时候还是有点紧张滴!突然就反应迟钝啦!为什么昵?还是生活中长时间不用滴原因吧再说......人家......还没有思想准备不是?突然就......呵呵,是不是?你不知道......俺介个人......是很害羞滴(*^__^*) 嘻嘻……不相信?597楼有证据怎么?德国美女???还没看够?!?瞧你那点出息!就喜欢看美女!好滴!那个谁听俺口令!背靠华山再摆一个POSE 销魂!笑得再灿烂点!笑得再妩媚点!再勾魂摄魄点!哇!!!!!!后面故事更精彩摊位热烈激情澎湃招租中广告之后再回来...... 记得某年某月滴某一天某一个朦胧滴夜晚候车于某某车站什么?上篇?没完?暂且搁置留个悬念如有兴趣私下密谈!(*^__^*) 嘻嘻……再开新篇!记得某年某月滴某一天某一个朦胧滴夜晚偶遇两位美女她们来自瑞典居然暗藏凶器让俺险遭暗算!!!!!! funk畅聊一个多小时起初紧张心不安不过一会儿就滔滔不绝侃得欢!哈哈!感觉就真是不 一 般!!!手机拍滴晚上光线暗不是很清晰但是美女风采哟难掩俺说滴“不 一 般!!!”没骗你吧?骗你就罚俺!暗藏凶器昵?切!气!不得不说大笨蛋!自己去发现!!!发现不了俺不管!!! 某年某月滴某一天排队买票某火车站与刚好站在一起的澳大利亚MM两个小时滴聊天在北京给一对法国情侣从南池子一路带到故宫里......其他只过一招滴今儿个就不提可惜!那许多的记忆没有备份无比珍贵的照片啊......在一次罪该万死滴意外事故中都永远地......了......物理原子性滴形神俱灭万劫不复......心好痛啊!!!啊...... 好在2012世界末日年蜗牛穿越时空再现详见https//bbs.8264.com/thread-1499758-1-1.html那些天,在天堂,与4+洋妞、3+洋仔演绎了一段精彩(当然还有许多同胞 俺介系zhai哪里?....................................明白了,刚才过度伤心一个不留神过去了............革命尚未成功,同志尚需努力继续惊险下一局:去苍龙岭途中,凭栏小憩。后面远处苍龙岭巍然屹立身边崖壁绿荫清凉惬意多么滴平和多么地静谧............啊!呼吸一下清新滴空气感受到了青春滴气息君请看仔细——错!哼!哼!哼!哼!美的吧你!没发现暗潮涌动暗藏杀机!??暗......不信?请君仔细查看!后来你终于发现一位持剑侠女把剑小心收起从我面前战战兢兢很低调的走过去!哦,明白了吧?偷偷滴告诉你那可是峨眉派的高手啊!像你这么大意恐怕早就被......不过鉴于............侠女请放心:1.俺赤手空拳,手无寸铁,未必赢得了你;不相信?聪明!介个是假滴那么2.俺秉承“和平友好”之原则奉行防御性人防政策坚决不打第一枪滴只要你不犯俺俺就不犯你虽然你携带凶器有犯罪预备但是因为慑于俺滴威力并没有付诸实施只存在犯罪预备状态再者鉴于你受师太指使胁迫行动并非出自本意其实你根本就不想行刺此时你懊悔不已自动地永久性地放弃行刺典型的犯罪中止故免于刑事责任而且没有造成损害应当免除处罚滴还不相信?介个就是你滴不对了太多疑!那么——3.俺乃正派之士侠肝义胆以解救苍生,匡扶正义为己任绝不会伤害无辜良民侠骨柔情又怎会欺负女流?那样的话俺岂不为天下英雄耻笑?!介个你是百分百相信了吧!好啦别忐忑啦走吧!今天介事就算啦改过自新啊俺就不送啦!小心脚下石头啦!顺便通知师太她已被通缉! lol小结:九九死一生啊!嫩们说俺容易吗!!?? '( 此剧偶遇震慑峨眉刺客 仰望苍龙岭俺拍的少,再补一张很有气势,借别人滴 回望北峰,已在脚下 苍龙岭脊凝望莲花凝望西峰,心潮澎湃(介个是转那位帅锅滴)镜头拉近看远处后山云海波涛翻滚,煞是漂亮 东峰有景观数十余处,东石楼峰侧的崖壁上有天然石纹,象一巨型掌印,这就是被列为关中八景之首的华岳仙掌。华岳仙掌当时并没有注意,后来才发现第一天胳膊就已经红得跟啥一样了。从在北峰游览到这里不会超过一个半小时,还有一段路晒不到的,这阳光也太厉害了吧!仙掌大PK!唉!可惜!比巨灵神的还是小了那么一点金锁关前忆往昔前面不太远就是初次约会中途返,万般不舍留遗憾之处!这一次哼!哼!哼!哼!哈哈哈哈哈! 四、第一洞房会仙女,独占鳌头点江山。单斧劈石开天关,拨云救日撒温暖(独占鳌头点江山部分发在后边:“八、三公三凤左右抱,祥云瑞霭身边绕。仙女沐浴天池畔,MM获救绝壁巅”)多么温柔多么羞涩看看俺那可是相当低调滴 俺来也!忘了俺是谁吗?为何仙女紧锁大门?......这些年你死哪去啦?知道我等得多辛苦吗?晚啦,你也尝尝苦等的滋味吧!............'('(等啊!等啊!等得花儿都谢啦!等得房子都变啦!......希望与幻想不再纠结与苦闷并存......谁是天下最痛苦的人!!!......何等纠结,哀伤难掩!Q'('( 单手提斧,欲劈某山解救母亲,免受苦难([]
陈亭贞
引言:从2月17日到2月24日,那个几乎每天都在线的NSEWSINCENOW(那谁)突然销声匿迹了,这究竟是怎么回事?那谁去哪了?--北京ISPO纪实鸣谢:因为不能对全部行程做出详尽的影像记录,在本文中部分引用了乐天狗、东北王、CC688、浏阳、天之澜、洗砚池1、北岳驴、慢了3/4拍等各位好友发到网上的照片,并加注水印记,在此一并表示感谢,如果伤害到了您的利益,请您及时通知我,我会及时加以修正。梦想启航003楼 文化古街 相约ISPO 8264展台 户外先锋 天伦天展台 043楼 082楼 092楼 118楼 155楼 最美西藏 汇聚巅峰 炮局文化 广场升旗会展拾贝 170楼 244楼 274楼 305楼 320楼66号公路 自由梦想 大家都懂 探访总部相约2015 432楼 447楼 472楼 491楼 538楼 梦想启航 ISPO –超过四十年历史的全球运动风向ISPO MUNICH-慕尼黑国际体育用品博览会(原名ISPO),每年2月在德国慕尼黑举行。自1971年始办以来已经成功地举办了72届,是世界上体育用品及运动时尚领域中最重要、最具影响力、规模最大的综合性展览会。四十多年来,ISPO MUNICH始终为全球的运动商业发展和交流提供了领先的服务平台。 ISPO BEIJING –辉映新兴的亚太运动用品市场ISPO BEIJING亚洲运动用品与时尚展由慕尼黑展览(上海)有限公司主办。从2005年首次举办至今,ISPO BEIJING已发展成一个专业运动用品商贸平台,其影响力辐射至整个亚太地区。在近10年的时间里,ISPO BEIJING积极推动着中国运动用品产业商贸环境的快速良性发展,使全世界的目光都聚焦在亚洲运动用品市场的崛起和革新,吸引国际品牌进入这一地区。 与此同时,ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌,为品牌商、渠道商和消费者架起一座互通桥梁。在这一激动人心的过程中,ISPO BEIJING强调传统文化和创新理念的融合,巩固和支持专业商贸的发展,推动方兴未艾的新型运动用品和运动时尚市场展现勃勃生机 怀揣着这个梦想,启程参加这个户外盛宴 NSEWSINCENOW那谁,从懵懂进入户外,由一个野爬的门外汉,一点一点在大家的身上汲取到更多的户外知识,了解到参与户外活动真正的意义,又在8264上结识了众多的兄弟姐妹,并得到他们的帮扶,这其中就有好多是巅峰的各期学员,平日里在天伦天群中互动,在站内通过各种活动相互学习,取得了进步,此次进京的目的,其实就是要向各位户外的前辈导师和伙伴们当面请教,同时也结识更多的户外同路人,掌握更多的户外信息。 鞍山到北京的路程不算太远,可是我却走了一轮春夏秋冬 初春的夜晚,人们还沉浸在节日的气息中,候车室似乎有些冷清,不过我的心已不能平静~ 夜深人静了,旅客都已入睡,可我睡意全无,任凭思绪在信马游缰~ 车到锦州站,这里有我尊敬的天涯大哥,他一定还会是自驾进京,那咱们就京城见吧~ 进入河北境内,太阳能装置逐渐多了,平房适合这种低碳环保设施的安装。 在北京周边的河北地界,是大大小小的钢铁厂,落后的产能,对能源的大量消耗,以及对环境的破坏程度,已不适应可持续发展的需求,希望再次路过时,不要再看到你们~ 车到山海关,车辆进行例行保养。 秦皇岛是自驾版总版主,俺虎啸风吟大哥的地盘,不知您老这回是否也进京转转? 进京了~ 价格低廉的绿皮车,只在北京站还能看到,消费水平决定它还要继续存在一段时间。 整洁干净的站台和车箱,凝聚着众多铁路职工的心血,你们辛苦了! 我是坐着这列火车到的北京。([]
李彦男
去大马旅行,事先并没有计划,只是看到机票便宜,证也容易,才动的念头。现在有时间,跑一趟也无妨,做了些功课,那边的海岛漂亮,但去多了没有再去的欲望,放弃。做一次休闲游吧,不去太多的地方,选择了吉隆坡和马六甲两个地方。在网上买了一本LP中文版的马来西亚、新加坡、文莱,打算按图索骥。 订好机票,等待证。夜观天象,13日有东风,乃出发良日,恰巧俺的机票也是当天午时的。哥们的机票是南宁--广州--吉隆坡。 从市区到机场20元,跑37分钟。机场大巴5:30--22:30,每30分钟发一班。 到了南宁机场,找到南方航空公司的窗口,一女坐台,长相略差,感觉她不好说话。果然态度不友好,问啥都不耐烦。俺想要张往返的机票,别人的攻略说在吉隆坡出边检时要看机票的。此女却说老子的机票不是在他们南航买的,你在那买的机票就找谁要发票,NND老子是在网上买的,现在去找谁要?然后烂指头一指行李托运窗去那边吧。 去到南航的自助办理登机手续的机子,把护照号码输入,结果显示不可以办理,俺OUT了。这破机子只认身份证,不理睬护照。去柜台办吧,工作人员说把我的行李直接发吉隆坡,我说行,省得在广州再办一次。心里却在想中转一次会不会丢啊?然后安慰自己不会的。南宁-广州-吉隆坡的登机牌一起打了出来,10点过了安检,就在里边发呆。 飞机晚点了,某猪还真是乌鸦嘴,气!南宁机场 在机场看到军机在起飞,歼7型飞机,老掉牙了,还在玩。 到广州白云机场B航站楼,走到A航站楼很远,不出站走这边的就我一个人。找到国际出发厅,安检、边检,花了不少时间。然后又是发呆,上网。后来发现我呆错地方了,去吉隆坡的登机口在楼下,登机牌没写。闲着没事,拍飞机玩。 正点从广州起飞,快到吉隆坡的时候,空姐发了入境卡,我有几处不会填,请教了别人,我邻座的见我半天没填完,就帮我了。一个国内的旅行团,都是导游帮填入境卡。21:05到达吉隆坡国际机场KLIA,机场很大,识都是英文和马来文,俺啥也看不懂。跟着别人走,东拐西弯的,走了一段长长的路。到了一个门口出去,别人上了大巴,俺停住,拿出行李单问门口的警察,他指了大巴车,我就上去。车子转了一大圈,走了几分钟到另一个门。找到边检窗口,排队等候。国内团的导游居然还问我该怎么办手续,我就叫她让人排好队就行了。 出了边检就是行李到达厅,运输皮带在转,看不见我的包。心想糟了,就几件行李还没人拿,但没我的,就转了一圈看,还是没有。先是拿这行李单给工人看,比划着说我的行李NO,他们明白了就去找,等一会来说NO。指着一个穿绿衣服的人,让我过去找他。看他也挺忙的,几个人围着。一会去和他比划了一下,明白我的处境,用对讲机叽里呱啦的说了一通,老子一句也没听懂。然后用英语对我说,没有找的你的行李,其实我就听懂两个单词,一个是NO,一个是包。我说中文,现在该怎么办?不知道他听懂没有,让我去一个地方,伸出手比划,往前,再往右,再往前,嘴一直在说。反正俺明白了,就过去找。走到没路的地方有间办公室,文字不认识,见人就拿出行李单给他们看,点头让我坐下,知道找对地方了,后来才知道这里是失物招领处。他们拿着我的单子进屋里兜了一圈,又打了几个电话,告诉我机场没有我的行李,我居然听懂了。然后问我要机票,我说没有,只有登机牌,拿给他们看了,又要护照。让填表,老子只看懂了姓名、护照一栏,其他的都不会填,下面还有丢失物品清单,我更不会填了。他们那没有人会中文,让我填了日期和航班号就算了。双方说话都不懂,就看图说话吧,他们拿出一张印有各种箱包的图给我看,俺明白了,指着一个背包。就在一张表格上写,然后又问我什么就不知道了。还是在图上指指点点,我想了一下,估计是问包的颜色。我穿的是红色的衣服,就扯了一下衣服给他看,他发出一个单词,红色?我说YES。他就笑了,指着图上的红色图案。蒙对了一次。 行李丢失无非是还在广州,没有发过来,或者在这里被人拿走了,前一种情况到是不怕,能找回来。后一种就麻烦了,一定找不回。话说偷行李的没听说过多少,肯定会有。奇怪的是老子并不是很着急,也不是很淡定。在空调下还出了几身汗,要是包真的丢了,损失也够我吐几次血的。 用打印机打了一张单子给我,写些什么也看不懂。不断的做打电话的手势,指着单子上的电话号码。我以为是国内航空公司的电话,就叫他们帮打。但他们说不是,再说什么我就听不懂了。看号码也不象国内的电话,然后叫我去5楼找警察,也不明白为什么。走到换币的地方,有几个国人在那里,问谁懂英语,帮看一下单子写的什么?一个男的帮我看了,说这是一份财产丢失证明,其他也没说什么,帮不了我。还是谢谢他了! 折腾到23点了,出了三楼行李厅。上五楼找警察,他叫我下三楼,就这样跑了几趟。还是先换钱吧,看了2家银行都是1元人民币换0.42元马币。换了一些,就去买手机卡,也不知道那里有卖。胡乱问卖东西的,都是马来人,不懂中文。遇到一个华人,说了地方就过去,找了好久,机场太大了。 买到电话卡18.5MR,***们帮我试过说好了,我打中国的固定电话,一阵叽里呱啦的话,听不懂。给***们听,她们说了什么我也不懂,反正打不了。和她们只能用几句简单的英语交谈,多的我也不会。打不通她们也没办法,让去三楼一个卖手机卡的地方去问。下去拿着装手机卡的盒子问工作人员,他指了个方向。(语言不通也能办事)找到了,会说几句中文,说我的卡不是在他们那里买的,不理会。只有在他们这买的才帮看,见鬼了。老子试着拨了国内手机,通了。原来这玩意是不能打固定电话的。 继续找俺的行李,在三楼遇到本航班的空姐,她们问了情况,表示帮不了什么,让我去五楼找南航的服务窗口或许他们有会中文的,可以帮我。问我的导游呢,回说是一个人来的,她们很吃惊。 入境大厅在五楼,去找南航的服务窗口,走了两圈都没找到。那里的工作人员都不会中文,但我说自己是chinese的时候,他们都会表示不会中文,如果有会的就叫过来帮我。找到了东方航空的窗口,一个台湾人帮我问了他们,说南航的下班了,明天也是在这个窗口上班。 有个警察岗亭。排队,到我的时候就拿单子去问,他们又是打了一通电话,还是告诉我机场没有我的行李。我想让他们帮打电话都广州去问看行李是否还在那边。怎么说他们都不明白,他们说什么我也不懂。 有几个中国人在旁边,过去问他们有懂英语的吗?一个女孩问了我情况,他们都叫她帮帮我。警察这边很忙,就去了服务台,她用英语和她们说,再翻译给,她们又在打电话查,花了半小时,弄明白了。 失物招领处给我的纸条上的电话是他们的,让我留电话我没留,我根本就没有电话可留。然后说早上6点再来问一次,如果还是没有就别浪费时间了。中国的女孩要坐1点的飞机,先走了,非常感谢她!服务台的***就做了个睡觉的动作,告诉我6点再来。她会在这里等着我,一定帮忙的。 找地方睡觉吧,这时候去宾馆开房不划算,我知道机场有宾馆,要480元人民币一晚。看看边上的座椅躺着几个人,俺也去找了一个位置,躺下,却睡不着。广播老在响,先是马来语,然后是英语,最后是中文,提醒登机的。 眼睛辣辣的,睁开就难受,但又睡不着,起来逛逛又躺下。居然有只小蟑螂来逗我玩,没心思理它,一口气把它吹到地上,过了一会睁开眼睛,又爬到我腿上了,抓住它用指甲掐了一下,放开它还能爬,再掐一次,放地上,没事一样的溜达。不会吧?没掐疼它?闻了一下指甲,有一股蟑螂的狐臭味。去卫生间洗手,非常干净的,有一股浓浓的香水味,一点臭味都没有,比国内的机场好。 折腾到4点睡着了,5点又醒来,肚子饿了,找东西吃。机场的东西很贵,转了一圈还是吃肯德基吧,打发了肚子,继续回去睡觉,熬到6点多。 去找服务台的***,她打了个电话说行李找到,让我接电话,我说我接有什么用,又听不懂。她说是china,一听对方说中文的,告诉说行李找到了,你去找警察办手续去领,一激动赶忙谢谢她,挂了电话就去警察岗亭排队。早上很多人,机场里的工作人员都要来这里登记、领工作牌,还要在左手腕上套一个纸圈,交1MR。到我的时候,警察打电话去三楼,占线,要我在一边等,他先帮别人办事,约十多分钟,另一个女警打电话。然后对我说了一堆话,就听懂了2,以为要叫2MR,拿出来,她又说NO,没办法她就在我的单子上写了2点钟,我指了左手腕说2,yes 。明白了下午2点再来。看了一下有一班广州来的飞机12点到的。能在机场丢行李的机会不多,各位看官要把握好机会啊! 在机场等到下午2点,浪费时间,进市区去才是正道。溜到一楼找巴士,攻略上说有一辆车贴有2颗星星的是去唐人街的,我看到一颗星的车,没敢上。东张西望的乱转,居然让我找到了大巴车站,看到有去china town的,问了一下,拉客仔说到的,10MR,买了票在等车。其实是两个公司跑这条线,都在拉客,还有人买到8MR的车票。 上车睡觉,要一个小时才到市区的。 到了茨厂街,先急着找Red Dragon Backpacker,事先把地址写在一张卡片上,问了几个人才找到的,住下后才逛街。白天的唐人街不热闹的,卖些小吃、冰镇饮料,空荡荡的没几个人。我住的旅馆 唐人街 突然涌来一群学生,叫喳喳的,在搞什么仪式或活动,全部是讲华语的。聚在一起喊**,振兴华语什么的,开始以为是台湾来的,问一个学生,说是本地的。 人很多几条街都是他们的身影,在相互拍照。一个个的拍,在叫快点,到你了。我插了一句,轮到我了,他们大笑。 唐人街都是中文,看着亲切,没有外来人的感觉。可以说普通话、广东话,小吃也很熟悉。纵横也就几条街,很快就走完了。炙热的阳光,晒得皮肤发烫。喝了一杯罗汉果龙眼冰糖炖冬瓜茶,1.5MR,很多人排队买的,口感不错。 街道狭窄,摊位占据了人行道,延伸到路面了。要在本朝,城管早发威鸟。卫生还好,大家都比较注意。房子大都有些年头了,处在城市中心地带,在某国也是属于强拆对象了。 一个大棚把一条茨厂街罩了起来,大马的雨说来就来,说走就走的,许多当地人出门都带着伞,我的包里也带着伞,用过几次。china town是属于夜色的,下回再表。 看地图,小印度离此不远,想去看看。问了卖冷饮的大嫂,她说了一个方向,只要找到卖黄金的街,一问就知道了。走过一条街转个弯,就不清楚方向了。拿出地图问人,发现很多人不会看。连续有几个人指同一方向,结果走反了。管他呢,都是没来过的地方,那都一样,我也没有固定的目。 看到了老火车站,建于1911年,外表还漂亮,有伊斯兰风格。想进去看看,有门卫守着,锁门的,算了。大巴拉来几车中国游客,一窝蜂的下来拍照,挺热闹的,看着他们很开心的样子。 一对老外情侣,在相互拍,我过示意帮他们拍合影。那女的高兴坏了,亲密的搂着男的拍。然后对我说Thank you very much,一路来都是我对别人说thank you的。俺终于有机会被感谢了,阿门!过街的灯,只要按下去,1、2分钟绿灯就会亮起,行人可以平安过去,我试了还好用。([]
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